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華能曹妃甸港口皮帶機項目取得圓滿(mǎn)成功

華能唐山港曹妃甸港區煤碼頭項目位于唐山港曹妃甸港區一港池和二港池口門(mén)防堤之間的護岸外側,設計吞吐量5000萬(wàn)噸/年,碼頭全長(cháng)1428米,建設5個(gè)專(zhuān)業(yè)化煤炭裝船泊位;其中,10萬(wàn)噸級2個(gè),7萬(wàn)噸級2個(gè),5萬(wàn)噸級1個(gè);項目概算總投資為58.80億元。項目建成將成為華能沿海電煤供應鏈的重要樞紐,是集煤炭調運、配送、交易、結算、市場(chǎng)分析等五大功能為一體燃料供應平臺。  

該項目于2014年9月29日簽定合同,期間召開(kāi)A、B、C三個(gè)階段設計聯(lián)絡(luò )會(huì )議、在項目工藝、機械、鋼結構、電氣做到了完善,細化;于2015年1月22日設備開(kāi)工制造。經(jīng)過(guò)認真組織,合理部署生產(chǎn),從2015年3月15日第一車(chē)次交貨至2015年12月31日最后一車(chē)次交貨完成,保證安裝進(jìn)度,確保了2015年12月20日一條流程空載聯(lián)運試車(chē)一次順利完成。  

2017年7月7日,經(jīng)過(guò)前一夜的小雨洗禮,當天迎來(lái)了柔和的陽(yáng)光,華能曹妃甸港口煤碼頭的建設工地上,建設者們?yōu)榱隧椖康闹剌d運行各守崗位,但和以往不一樣的是今天工地上洋溢著(zhù)一種喜慶祥和的氣氛,他們的臉上露出了掩飾不了的久違笑容,經(jīng)過(guò)近4年的建設,迎來(lái)了期盼已久的這一天:上午10時(shí)正,滿(mǎn)載8000噸煤炭的重列火車(chē),徐徐駛臨翻車(chē)機房(翻車(chē)機采用:“兩線(xiàn)四翻”型式,卸車(chē)能力5210萬(wàn)噸/年),舉行了短暫的儀式后,隨著(zhù)電機轟鳴的響起,煤炭通過(guò)翻車(chē)機--BF1--BH1-1--BH2-1--BDQ1皮帶機--S/R1堆取料機卸到5#堆場(chǎng);項目重載運行圓滿(mǎn)成功!  

2017年7月12日上午9時(shí)正,華能曹妃甸港港口開(kāi)通暨內部試運營(yíng)儀式在曹妃甸港碼頭舉行,衡陽(yáng)運機作為參建單位之一,參加了儀式。10時(shí)11分,第一股煤從5#堆場(chǎng)取料,經(jīng)過(guò)BDQ1-BJ2-BM2皮帶機,通過(guò)裝船機流入瑞寧6號船艙,標志著(zhù)華能集團最大的下水煤煤炭碼頭曹妃甸港正式開(kāi)通!  

該項目堆場(chǎng)21條皮帶機17公里多(規格為兩種:B=2000mmQ=6000t/h;B=2200mmQ=8000t/h)、鋼結構轉運機房(12個(gè))、棧橋等設計、制造、運輸、交貨、指導安裝調試,參與空、重聯(lián)動(dòng)都由我司完成。從合同的簽定開(kāi)始執行至今,在公司項目經(jīng)理王瑞林及全體衡陽(yáng)“運機”人上下精誠團結、齊心協(xié)力,克服各種困難,自行自終以:“大廠(chǎng)風(fēng)范”,時(shí)刻以“業(yè)主至上”的態(tài)度,認真做好每一件工作。華能曹妃甸港正式開(kāi)通!昭示著(zhù)我公司的銷(xiāo)售部門(mén)、設計部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)在運作單額大合同(超億元)方面又積累了寶貴經(jīng)驗,再次為華能樹(shù)立標桿工程。并以此為契機,再接再厲在碼頭行業(yè)中再創(chuàng )佳績(jì)!再立新功!


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